In een artikel in De Stentor van 28 augustus ‘Eendensector opnieuw onder vuur voor dierenleed: hoogleraar wil beterschap zien’ roept Bas Rodenburg de eendensector op maatregelen te nemen om onnodig lijden van dieren op weg naar de slacht te voorkomen. 1
Lees ook:
Bas Rodenburg is hoogleraar dierenwelzijn bij Universiteit Utrecht en gasthoogleraar bij Wageningen University & Research, waar hij afstudeerde als gedragsbioloog. Verder heeft hij zitting in de Raad voor dierenaangelegenheden (RDA) en is hij senior vice-president van de International Society for Applied Ethology (ISAE). 2
De Stentor vroeg professor Rodenburg om de beelden als neutrale deskundige te beoordelen.
”Ik zie dat er gegooid wordt met dieren, dat de lades zonder veel aandacht voor de dieren worden aangestampt en dat de lades op hardhandige manier worden gesloten of dichtgetrapt,” zegt de professor. ”Dat laatste veroorzaakt beknellingen, die dan weer pas heel laat worden opgelost. […] Volgens de transportverordening mag bij het vangen en laden van dieren geen onnodig lijden worden veroorzaakt,’’ zegt Rodenburg. ”Dat is hier wel het geval.’’
Net als Animal Rights en de NVWA is Rodenburg van mening dat de verantwoordelijkheid in de eerste plaats bij de sector ligt: ”Ik zou eerlijk gezegd ook van de sector zelf verwachten dat die streeft naar betere prestaties. Bijvoorbeeld door vangploegen wat meer tijd te geven en af te rekenen op kwaliteit (van het vangproces en van de dieren zelf).”
Die sector heeft, echter, na de eerdere beelden uit 2018 voldoende tijd gehad, is Animal Rights van mening.
Cameratoezicht lijkt geen optie en undercoverbeelden uit Westfort en Gosschalk lieten eerder al zien dat ze bij slachthuizen ook niet werken. Rodenburg: ”Op elk bedrijf een slim camerasysteem lijkt me moeilijk haalbaar. Eventueel vanaf de vrachtwagen, maar dan is ook maar de vraag wat je ziet.’’
Animal Rights is blij met de opinie van hoogleraar Rodenburg dat er in de beelden sprake is van “onnodig lijden”, maar vreest dat er vanuit de eendensector weinig initiatieven te verwachten zijn, laat staan boetedoening.
